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刘姥姥进大观园团结奋进拼搏创新

时间:2019-08-01 05:11 来源:新河 作者:新河新闻 阅读:

 

  位于黔南州平塘县的“天眼”——500米口径球面射电望远镜。
  资料图片

 
 

  遵义市播州区平正仡佬族乡草王坝村原支书黄大发。
  资料图片

 
 

  贵州航天天马机电科技有限公司材料成型部钳焊一班班长姜涛(右)。
  资料图片

 
 

  花溪大学城双创园。
  资料图片

 

  开创多彩贵州新未来

  本报记者 万秀斌 汪志球

  习近平总书记在参加党的十九大贵州省代表团讨论时,要求贵州大力培育和弘扬“团结奋进、拼搏创新、苦干实干、后发赶超”的精神。

  2017年11月召开的贵州省委十二届二次全会这样诠释这一精神:“团结奋进”就是要心往一处想、劲往一处使,万众一心、奋发有为;“拼搏创新”就是要攻坚克难、敢为人先,推陈出新、敢闯新路;“苦干实干”就是要不惧辛劳、脚踏实地,担当实干、狠抓落实;“后发赶超”就是要不甘落后、跨越发展,弯道取直、赶超进位。牢记嘱托,感恩奋进,这一精神已成为全省各族人民共同拥有的精神支柱和动力源泉。

  七十载征程,贵州人越来越自信,奋力向前行。

  “拼”出志气与信心

  这些年,“团结”这面旗一直被贵州干部群众高高举起,全省各级领导班子精心维护团结、自觉加强团结、带头增进团结,不搞无谓空洞的争论,风清气正,给“拼、干、超”营造了良好氛围。

  百年复兴的征程,贵州等不起、靠不得,奋力追赶,只有一个字:拼!

  两次请命赴战,萧子静毅然决然。2012年至2013年,萧子静到乌蒙山深处毕节市黔西县雨朵村驻村扶贫。2017年9月至今,萧子静亲任沙子坡镇脱贫攻坚作战指挥部指挥长。

  萧子静是贵州省交通运输厅脱贫攻坚办公室专职副主任,是百姓、同事眼中的“拼命三郎”。

  其实,拼的何止一个“萧子静”。目前,4万多名驻村干部舍小家、为大家,拼在一线。

  拼不是蛮干,拼中有创新,从贵州发展大数据战略的路径选择可见一斑。2014年,贵州省提出发展大数据时,有人质疑:一个基础薄弱、发展落后的省要搞世界先进产业?决心已定,贵州放手一拼,这一拼源自对自身比较优势的清晰认知:贵州有凉爽天气和清爽空气、有充足能源供应、有稳定地质结构,是西南陆路交通枢纽,是中国南方适合建大型绿色数据中心的地方。

  如今,“说大数据必说贵州”的名气,证明了贵州“拼”之所值!

  “干”出创新与精彩

  不同于发达地区,苦干实干,贵州理解更深。苦之于贵州不仅意味着工作环境苦,还意味着难度挑战大。面对这样的困境,唯一的出路,就是顶着苦实干、扛着苦实干、咬着苦实干。

  贵州交通的巨变,见证了贵州人的苦干实干。

  216米,一头连着山中小村,一头连着山外世界。没有这216米的隧道,村民要翻山越岭2个小时才能出山走到外面的大路;有了这216米的隧道,仅仅用几分钟就可以走向外面的世界。正是这216米,让邓迎香的第一个孩子因山路遥远耽误了救治而夭亡;正是这216米,山外用的是电、麻怀村点的是煤油灯,山外吃的是大米、麻怀村吃的是玉米。

  13年的坚持,昏暗的山洞,村支书邓迎香领着乡亲们用锤用锄一点点向前掘进,麻怀隧道动工以来村民有一组统计:2300多支蜡烛,100多公斤煤油,打了2000多个炮眼,挖掘砂石1.5万立方米,投工5800多个……邓迎香说,别人用挖掘机在平地修路,我们用锤锄挖山洞,贵州修路的成本和难度是平原地区的好几倍。

  如今,贵州用苦干实干让发展如虎添翼,打通了血脉,成为中国西南地区的交通枢纽。

  今年,贵州实现全省“组组通”公路,把路修到村民的家门口,总里程达到9.7万公里。2015年,贵州成为西部地区第一个县县通高速的省,2018年末高速公路里程达6453公里。高铁、地铁从无到有,高速铁路营业里程1127公里。

  “超”出速度与质量

(责任编辑:admin)

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